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就是这么简单!手把手教你修汽车电脑
浏览: 发布日期:2018-09-18

  随着现代汽车电子技术的发展,在汽车的空调系统中,?无论是手动控制还是自动控制的空调,其压缩机电磁离合器的切断与接合一般都实现了电脑进行控制。

  当然需要进一步确认究竟是左边一根还是右边一根。确认方法如下:将空调操作面板设置在空调制冷运转状态,使用万用表的电压挡连接到要确认的一根基极线,!打开A/C开关,!其应显示5V,关闭开关时应显示0V。用此方法测试这两根线,?反复确认符合条件的即为基极。确认发射极时,一般如果是三极管排,其发射极大多是在排的两端,用万用表的测量通断挡一端连接电脑的接地端,另一端接到被认为是排的接地端,!能够导通的管脚即为三极管的发射极。若只有一个三极管,通过印刷线路的粗细便可很容易认出来。

  第四步是找到替换的三极管。!欲替换的三极管可能是一个独立的三极管(日产),!也可能是直接镶嵌到电路板上的一个三极管(夏利),又可能是一个三极管排中的一个三极管(本田)。,这种三极管一般可到旧的汽车电器元件中找到,,确定的方法大致可从以下几方面着手:

  (1)看型号。?日本产的三极管型号一般为 2SA(NPN)、2SC(NPN)及2SD(PNP)。国内电子市场上可以买到的替换元件型号是:BT179及BT178。三极管排的型号一般为:2003与1413。

  (2)看外观。此类三极管应有3个脚,其形状与原三极管形状应基本相同,一般是扁平的三极管,体积大小可次之考虑,是否有孔及散热片并不重要。

  (3)看电阻。三级管的基极一般都串有电阻,基极的电阻值要与原三极管的电阻值相近。?电阻阻值的确定方法如下:棕、红、橙、黄、绿、蓝、紫、灰、白和黑对应的数字依次是:1、2、?3、4、5、。6、?7、8、!9和0,例如棕黑黑代表1000。由于三极管的基极是靠电流的大小控制的,!而电脑电压值固定,那就要利用电阻来控制电流了。如果电流过大会烧毁三极管,!电流过小则不能将其触发。